Премьеру обновленного после рестайлинга BMW X5 пророчат на март месяц 2010 года, когда будет проходить Международный Женевский автосалон. Эксперты считают, - и это подтверждается слухами, -  что обновленная модель баварского внедорожника внешне почти не изменится, разве что она получит бампер в стиле своего более спортивного собрата BMW X6. Однако, в отличие от внешнего вида второго поколения BMW X5, техническую начинку внедорожника ждут бОльшие перемены.

Основное изменение экстерьера нового поколения BMW X5 - это бампер в стиле BMW X6...

По данным французского автомобильного издания  L'Automobile, обновленный BMW X5 получит восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию от флагманской «семерки» баварцев. Планируется, что инженеры BMW научат работать новый восьмиступенчатый автомат в тандеме с системой «стоп-старт», которая глушит двигатель на перекрестках. Сегодня считается, что технически реализовать это не так уж и просто, потому что в момент начала движения на автомобилях с «гидроавтоматами» недостаточно только лишь запустить двигатель, - необходимо еще за ограниченное время поднять давление масла в коробке до нужного уровня.

Во всем остальном внешне новый BMW X5 будет походить на своего предшественника

Однако все необходимые наработки у производителя трансмиссий ZF (сегодня это основной поставщик АКПП для BMW) для этого уже существуют. В картер этой трансмиссии внедряется так назыавемый «аккумулятор давления», котоырй сохраняет рабочее давление масла коробки в те недолгие моменты когда автомобиль стоит на перекрестке и его двигатель выключен.

Ожидается, что изменится и ассортимент двигателей для обновленного BMW X5. Существует мнение, что разработчики автомобиля изымут из него атмосферный 4.8-литровый 355-сильный V8, в результате чего все версии BMW X5 с индексом xDrive48i будут приводиться в движение 4.4-литровыми наддувными агрегатами от модификации внедорожника с литерой «М». Этот двигатель развивает мощность в 407 лошадиных сил.

Модели X5 с индексом xDrive30i, скорее всего уступят свое место более мощным xDrive35i, под капотом которых установят 306-сильный рядник с двойным наддувом. 3.0-литровую дизельную силовую установку мощностью 225 л.с. заменят на более новый 245-сильный двигатель, успешно дебютировавший на последнем поколении «семерки».